摘要: 供公路跨越河流、山谷或其他交通线时使用的建筑物,称为桥梁。小型张而值2元,尺寸规格为146毫米×70毫米,邮票票幅规格90毫米×40毫米,发行量15万枚。
供公路跨越河流、山谷或其他交通线时使用的建筑物,称为桥梁。按照桥身的结构,可分为梁桥、拱桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥等。拱桥是用拱作桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力,因此可以用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等抗压性能良好的材料建造。大跨度拱桥也用钢材建成。1978年11月1日,为了反映中国公路桥的建筑面貌,中华人民共和国邮电部发行一套《公路拱桥》特种邮票,全套5枚,同日发行1枚小型张。卢天骄设计。小型张而值2元,尺寸规格为146毫米×70毫米,邮票票幅规格90毫米×40毫米,发行量15万枚。小型张图案为长沙湘江大桥。影写版。齿孔11.5度×11度。北京邮票厂印制。
这枚小型张设计和印制比较精美,发行量又比较少,市场上供不应求,售价不断上涨,而且涨幅较大,有些不法分子便乘机利用T.3IM真品进行原大翻拍制版,用铜版纸彩色套色胶印,打上齿孔,以假充真。由于T.3IM伪品刷色比较逼真,没有鉴定邮品真伪经验的集邮者极易受骗。
那么,应该怎样鉴别T.31M公路拱桥(小型张)邮票的真伪呢?
1.看纸质
T.3IM真品采用特制的邮票纸印制,纸质坚韧挺括,吸墨性能好。T.3IM伪品采用铜版纸印制,纸质比较软,纸面光滑明亮。
2.看背胶
T.3IM真品刷有PVA背胶,胶面薄而均匀。伪品未刷背胶,邮票背面呈现铜版纸光滑发亮的本色。
3.看(量)齿孔
T.3IM真品齿孔打得均匀、整齐、规则,齿孔为11.5度×11度。伪品齿孔打得不够均匀,不够整齐,有的出现歪斜,齿孔为11度×11.75度。
4看版别和刷色
T.31M真品采用影写版印制,刷色沉着、自然、纯正,色泽鲜亮、优雅、明快;用高倍放大镜进行观察,图案和文字均很清晰;小型张上的金墨为专版实印,金光灿烂,质感很强。T.31M伪品采用电子分色彩色胶印,刷色虽然比较逼真,但色彩不够鲜亮;用高倍放大镜进行观察,图案和文字有彩色套印网点,线条和笔画发虚,模糊不清,有的有暗影;金墨处黯然失色,上面布满红、黄、蓝等套色印刷网点(见图)。使用这一方法,可快速鉴别T.3IM的真伪。
5、看特殊部位
①看面值“2元”中的“2”字。“2”'字用专色专版印制,盖印在浅绿底色上,用高倍放大镜进行观察,可见“2”的竖笔处刻划有近似“二”的字形,而且浅绿底色从这个刻划字形间清晰透出;而伪品中的面值“2”由彩色网点构成,无上述特征(见图)。
②看志号和票题。T.3IM真品的票题“公路拱桥——长沙湘江大桥”和志号,采用和小型张边饰蓝底色相同的专版印制,盖印在金墨底色上,字迹很清晰;而伪品的志号和票题用彩色网点套印而成叠色,字迹模糊不清。
③看小型张边饰上的白帆。用放大镜进行观察,T.31M真品上的点点白帆为纸的本色,船体金墨实印,白帆为反阴版,白色为白邮票纸的本色;而伪品上的点点白帆为彩色网点组成。若依据上述三个特殊部位,可快速鉴别T.3IM的真伪。
6、用鉴伪仪鉴别
T.3lM真品采用邮票纸印制,在鉴伪仪的紫光灯照射下,呈现紫红色。伪品采用铜版纸印制,在鉴伪仪的紫光灯照射下,呈现浅紫红色。
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